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                来源:中国中华现货交易网门户  作者:   发表时间:2018年05月13日 9:18

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                近日,一则有关外卖送餐的数据显示,2017年上半年上海市送餐外卖行业发生伤亡交通事故共76起,平均2.5天约1名送餐员伤亡,其中“饿了么”和“美团”在交通伤亡事故中各占26%。此消息经媒体报道后,引发关于外卖骑手送餐安全的网络热议。不少人表示,透过上海一地的数据,可见外卖送餐行业的“速度”与“激情”背后隐藏着巨大的安全隐患。

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                除了最先破产的军保之外,影响全台劳工权益的劳保财务状况也令人担忧。根据劳保局统计,劳保收支2016年12月至2017年6月半年以来,7个月有6个月出现收支逆差,只有2月份收支顺差,收支赤字现象也比预计提早1年浮现引发关注。

                两人攀谈之下,罗明德这才得知了王老汉坎坷的身世。老人曾经当过兵、做过老师,也当过工人。早年与妻子离异后,一对儿女也离他而去。2000年,年过半百的罗明德独自南下广州打工。“一开始打散工,后来年纪大了也找不到散工了,就只好露宿街头,靠捡垃圾为生。”

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                马尼拉8月29日电 (记者 关向东)来自中国上市公司安通控股的消息:安通控股“海口—菲律宾”外贸集装箱货运直达航线首航仪式,29日在海口秀英港举行。随后,安通控股旗下“海速2”轮,满载集装箱从海口秀英港起航,预计9月1日抵达菲律宾马尼拉港。

                随后,在该起事故处理过程中,共享汽车使用人以“没钱”、“车不是我的”等理由,不配合事故处理工作,甚至拒不出面。后来,共享汽车所属公司的工作人员出面处理该起事故。经了解,该使用人在租用共享汽车前曾支付了2000元押金,但用车至今,其押金已大部分支付了用车费用,所剩无几。该公司工作人员辗转联系使用人,后形成委托关系,以共享汽车的保险进行了赔付,才最终解决此事。

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